190 E 2.5-16 EVO 1
Hikâye
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO 1, Dany Snobeck'in 1989 DTM sezonunda kullandığı yarış aracı. Aynı zamanda Snobeck Racing Service takımının sahibiydi.
DTM, yani Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (Alman Touring Otomobil Şampiyonası), o yıllarda BMW M3, Ford Sierra ve Mercedes 190 E'nin kapıştığı bir seriydi. 190 E 2.5-16 Evolution I, Mercedes'in M3'e karşı geliştirdiği versiyondur. Mart 1989'da Cenevre'de tanıtıldı. Bu sürümün yarışlarda kullanılabilmesi için belli sayıda yol versiyonunun da satılması gerekiyordu, bu yüzden Mercedes 502 adet yol otomobili üretti.
Snobeck'in takımı bu aracın yalnızca müşterisi değil, geliştiricilerindendi. DTM'den önce 190 E'yi Fransız şampiyonasında geliştirmiş, fabrika döneminde de şasi ve süspansiyon işini üstlenmişlerdi. Evo I, 14 Mayıs 1989'da Mainz-Finthen'de ilk yarışına çıktı ve onu ilk kullanan üç sürücüden biri Snobeck'ti (diğerleri Klaus Ludwig ve Roland Asch).
Snobeck'in kişisel sezonu parlak geçmedi. Galibiyet ya da podyum alamadan şampiyonada 12. oldu. Mercedes hızlıydı ama o yıl şampiyonluğu BMW M3'üyle Roberto Ravaglia kazandı.